להראות לך מסביב לכל הספינה החשמלית

בשנים האחרונות, על מנת להפחית את הזיהום הסביבתי, מפעלי ספנות זוכים לתמיכה חזקה בפיתוח ויישום ספינות אנרגיה חדשות, אופטימיזציה של מבנה הספינות הקיימות ויכולת התחבורה, ותומכים בשמירה ירוקה, בשמירה על איכות הסביבה ובפיתוח איכותי.

ביניהם, ה"פרינס" היא ספינה טהורה המופעלת על ידי סוללת ליתיום שנבנתה כדי להשיג את מטרות הפחמן הכפולות של "שיא פחמן" ו"נטרול פחמן". זוהי אחת משלוש הספינות החשמליות הטהורות כיום. היא שונה מספינות מסורתיות המונעות בדלק בכך שכל הספינה מונעת על ידי סוללות ליתיום, באמת מבינה "דל פחמן, הגנה על הסביבה ואפס פליטות"!

תא הנוסעים

אורך הקפטן הוא 42.5 מטר, עם 486 נוסעים מאומתים. הקיבולת המדורגת של מערכת הסוללות בלוח הימני והנמל היא 2900KWH (קילווואט שעה). סוללת FIRSTEK יכולה לעמוד בדרישת הפעולה של 9 שעות במהירות של 6 קשרים, והמנוע הגבוה יכול לחסוך יותר מקום.

מונית

הקונסולה מממשת כל שליטה חשמלית משולבת מאוד. שני לוחות הבקרה מחברים את שני מערכות הסוללות ואת מערכת הבקרה החשמלית על הסיפון, מראה בבירור את תנאי הפעולה של הספינה כולה.

20 סטים של ערכת סוללות מונעות DC כדי לספק חשמל לכל הספינה. בהשוואה לאוניות כוח מסורתיות, יש פחות מנועי בעירה פנימית, ערכות גנרטורים של דיזל, תיבות הילוכים וציוד אחר, והליכי התיקון והתחזוקה של הציוד המקביל מופחתים מאוד.

ערימת טעינה

מסוף טעינה רב אקדח DC מסוג רצפה, הספק עיצוב אקדח יחיד הוא 150 קילוואט. חבר את אקדח הטעינה לספינה, וארבעת רובי הטעינה יכולים לטעון את חבילת הסוללות השמאלית והימנית בו זמנית. זמן הטעינה הבסיסי הוא 3.5 שעות ביום, מה שיכול לענות על דרישת החשמל עבור כל היום הפעלה וניווט.

לסירה החשמלית הטהורה יש יתרונות ברורים בבטיחות, הגנת הסביבה ונוחות.

היתרונות של סירה חשמלית טהורה

בִּטָחוֹן

ביצועי טיפול משופרים

שפר את הרמה החכמה של ניהול אוניות

עומס העבודה של תחזוקת הציוד מופחת יחסית

אספקת אנרגיה נוחה יותר לספינה

שמירה על איכות סביבה

סיכון מופחת לדליפת שמן

יתרונות כלכליים יוצאי דופן

נוחות

הפחתת רעש ניווט ספינה

אפס פליטה של ​​פליטת ספינה

#תא סוללה LiFePO4, סוללת LiFePO4, סוללת גשש סולארית, סוללת תאורת רחוב סולארית, מערכת אחסון אנרגיה, ESS, סוללת עופרת, סוללה לרכב,